ULAŞIM

Ekonomik kalkınmanın ve refahın gelişmesinde büyük rol oynayan altyapı ve yol hizmetleri Türkiye için her zaman önem arz etmektedir.  Dış ticaretimizin geliştirilmesi ve ekonomik hedefler açısından önemli fonksiyona sahip olan ulaşım sektörü, son yirmi yılda büyük ivme kazanmıştır. Otoyollar, köprüler ve tüneller ile karayolu ulaşımı büyük ölçüde geliştirilmiştir.

2016 yılında Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile İstanbul Boğazı’nın iki yakası, üçüncü kez bağlanmış ve bu köprü, mega projeler arasında yer almayı başarmıştır. Ardından Osmangazi Köprüsü, Türkiye’nin sanayi trafiğini en aza indirgemiş, Körfez geçişini 90 dakikadan 6 dakikaya indirmiştir. 2022 senesinde hizmete açılan 1915 Çanakkale Köprüsü ile İstanbul’un Çanakkale ve Kuzey Ege bağlantısı kurularak önemli hizmet, sanayi ve turizm sektörlerine ilişkin kuruluşların yer aldığı Trakya ve Batı Anadolu bölgesine ekonomik ivme kazandırılmıştır.

Diğer taraftan İstanbul Havalimanı, Kuzey-Güney ve Doğu-Batı aksları arasındaki en önemli transit noktasıdır. Avrupa’nın en büyük havalimanı, yılda 90 milyon, projenin nihai fazlarının tamamlanmasıyla ise 200 milyon yolcuya hizmet verecek kapasitededir. İstanbul’un yanı sıra ülkemizin çeşitli illerine yapılan yeni havalimanı projeleriyle kentler birbirine bağlanmaya devam etmektedir.

Cumhuriyetin ilk yılları ile birlikte başlayan demiryolu seferberliğine verilen aranın kapatılması adına yapılan yatırımlarla ülkemiz, Hızlı Tren ile tanışmış; 13 Mart 2009 tarihinde Ankara-Eskişehir arasında başlayan hızlı tren taşımacılığı, 23 Ağustos 2011 günü Konya’ya ulaşmıştır.  Ülkemizi baştanbaşa hızlı tren hatlarıyla örmek için çıkılan yolda; Bursa-Bilecik, Ankara-Sivas ve Ankara-İzmir hatları için planlanan hatlar ile ülkemizin dört bir yanı birbirine bağlanmıştır.

Ulaşımda yerli üretime önem veren Türkiye, bu alanda bir üst skalaya çıkan nadir ülkelerden biridir.